Билеты для экзаменов для машинистов крана управляемого с пола

Dating > Билеты для экзаменов для машинистов крана управляемого с пола

Download links:Билеты для экзаменов для машинистов крана управляемого с полаБилеты для экзаменов для машинистов крана управляемого с пола

При обнаружении какой-либо неисправности грузоподъемной машины электрооборудования или грузозахватного приспособления, а также по истечении срока очередного испытания о ней необходимо немедленно сообщить лицу, ответственному за безопасное производство работ, и без его указаний к работе не приступать. Краном-манипулятором поднимают груз, масса которого на 25% превышает его грузоподъемность, на высоту 200 мм от площадки и выдерживают его в таком положении в течение 10 мин.

При перемещении груза необходимо находиться сзади при его сопровождении. Количеством входных и выходных валов. Разработку или износ петель, крюков, пальцев, осей более 20%; трещины в сварных соединениях, деформацию. Рельсовый путь мостового крана состоит из основных и вспомо­гательных элементов. Олово Sn- троллеи Чугун СЧ — токосъёмники Золото Au- провода, контакты, питатели ТитанTi-в виде тугоплавких сплавов для контактов Алюминий Al- провода.

Грузом превышающим грузоподъёмность на 40% делают 2 подъёма на высоту 100 мм. Немедленно приступить к работе по команде мастера участка. При уходе ответственного лица с места проведения работ все работы должны быть прекращены.

Внимание! - Ответ: Краны в течение нормативного срока службы должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию: а частичному — не реже одного раза в 12 мес. Полному - не реже одного раза в 3 года.

Классификация кранов по типам, конструкциям, назначению, приводам, режиму работы 2. Маркировка грузозахватных приспособлений 3. Определение массы железобетонных изделий по их маркировке 5. Освобождение пострадавшего от действия электрического тока 1. К ним относятся козловые краны — краны мостового типа с опиранием моста на крановый путь при помощи двух опорных стоек. Козловые краны бывают: опорные — кран-балки; подвесные — подвешенные к кровле. Краны с несущими канатами — краны с грузозахватным органом подвешенным к грузовой тележке, перемещающейся по несущим канатам закрепленных на опорах. Краны штабелеры — краны оборудованные вертикальной колонной с перемещающимся по ней устройством для штабелирования грузов. Определение массы железобетонных изделий по их маркировке Массу железобетонных конструкций можно определить по маркировке на поверхности изделий. Масса наносится краской и указывается в кг. Масса груза также указывается в сопроводительной технической документации. Освобождение пострадавшего от действия электрического тока При поражении электрическим током необходимо быстро освободить потерпевшего от действия электрического тока, немедленно отключить ту часть электроустановки, которая касается потерпевшего. Если отключить электроустановку невозможно следует принять иные меры по освобождению потерпевшего соблюдая необходимую предосторожность. Для освобождения от токоведущих частей под напряжением до 1000 В следует воспользоваться канатом или палкой предмет должен быть сухим и не электропроводящим чтобы отбросить провод. Можно оттянуть потерпевшего за сухую, отстающую от тела одежду, избегая при этом прикосновения к металлическим предметам и открытым частям тела потерпевшего. Основные технические характеристики кранов 2. Периодический осмотр СГП и тары. Назначение осмотра и порядок его проведения 3. Определение массы грузов 4. Наиболее распространённые способы строповки грузов 5. Виды инструктажей, их характеристика и методика проведения 1. Основные технические характеристики кранов Основные технические данные характеризующие краны называются параметрами. Масса СПГ съемные грузозахватные приспособления включается в грузоподъемность крана. Типы грузоподъемности: полезная; брутто; нетто; миди. Периодический осмотр СГП и тары. Назначение осмотра и порядок его проведения В процессе эксплуатации СГП и тары владелец должен их осматривать в установленные сроки, но не реже одного раза в 6 месяцев при осмотре траверса, через 1 месяц при осмотре клещей и других захватов и тары, через каждые 10 дней при осмотре стропов за исключением редко используемых. Редко используемые СГП проверяются при выдаче на работу. Запрещается поднимать грузы, масса которых превышает грузоподъемность крана и грузы, масса которых неизвестна. Брутто — масса груза с упаковкой. Нетто — масса груза без упаковки. Наиболее распространённые способы строповки грузов Способы строповки грузов, зависит от формы, размеров и массы груза. Вводный инструктаж по безопасности труда проводит инженер по охране труда или лицо, на которое возложены эти обязанности, со всеми вновь принимаемыми на работу не зависимо от их образования, стажа работы по данной профессии или должности, с временными работниками, командированными, учащимися и студентами, прибывшими на производственное обучение или практику, а также учащимися в учебных заведениях. О проведении вводного инструктажа делают запись в журнале регистрации вводного инструктажа с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего, а также в документе о приеме на работу или контрольном листе. Проведение вводного инструктажа с учащимися регистрируют в журнале учета учебной работы. Определение грузоподъемности кранов для промежуточных вылетов стрелы 2. Подбор грузозахватных приспособлений для работы по подъему и перемещению грузов 3. Определение мест строповки и зацепки грузов 4. Пробный подъем груза на 200-300 мм. Цель этого подъема 5. Охрана труда при выполнении работ по перемещению грузов 1. Определение грузоподъемности кранов для промежуточных вылетов стрелы Зависимость грузоподъемности крана стрелового типа от вылета — грузовая характеристика крана, которая приводится в паспорте крана в виде таблиц или графиков. Подбор грузозахватных приспособлений для работы по подъему и перемещению грузов СПГ подбираются в соответствии со схемой строповки грузов. В случае отсутствия схемы строповки грузов необходимо обратиться к лицу ответственному за безопасное производство работ кранами. Определение мест строповки и зацепки грузов Места строповки и зацепки грузов определются в соответствии со схемой строповки грузов. В случае когда схема строповки на груз не разработана работы проводятся под непосредственным руководством лица ответственного за безопасное производство работ кранами. Пробный подъем груза на 200-300 мм. Цель этого подъема При перемещении груза производится его пробный подъем на высоту 200-300 мм. Проверяется правильность и надежность строповки, надежность работы тормоза механизма подъема груза груз не должен самопроизвольно опускаться, кран должен находиться в устойчивом положении, опоры самоходного стрелового крана не должны проседать и кран не должен наклоняться более 3° 5. Охрана труда при выполнении работ по перемещению грузов Груз должен перемещаться на высоте не более 0,5 м от поверхности пола или земли и над встречающимися на пути предметами. Для придания грузу необходимого положения нужно применять оттяжки длинной 8-9 м или крючки изготовленные из проволоки диаметром 8-9 мм длиной не более 2,5 м. При перемещении груза необходимо находиться сзади при его сопровождении. В стесненных условиях нельзя находиться между грузом и стрелой, колоннами и т. При перемещении груза все необходимые сигналы крановщику подает старший стропальщик кроме сигнала «стоп». Сигнал «стоп» может подать любой стропальщик, даже посторонний человек и крановщик обязан его выполнить. Стропальщик может находиться около груза, когда груз находиться на высоте не более 1 м. Понятие о грузовом моменте и устойчивости стреловых кранов 2. Осмотр и браковка грузозахватных приспособлений и тары 3. Определение мест складирования грузов с учетом физических и химических свойств материала, входящего в их состав 4. Подъем груза не менее чем на 0,5 м выше предметов, встречающихся при горизонтальном перемещении груза 5. Порядок погрузки и разгрузки, складирования и хранения грузов 1. Коэффициент устойчивости показывает во сколько раз момент удерживающий кран превышает момент опрокидывающий кран. Определение мест складирования грузов с учетом физических и химических свойств материала, входящего в их состав В зависимости от физических и химических свойств материала грузы могут складироваться в закрытых, полузакрытых или на открытых складах. Вяжущие материалы цемент, известь, гипс складируются на закрытых складах. Пиломатериалы — на закрытых или открытых складах, но должны быть защищены от воздействия атмосферных осадков. Металлоконструкции и металл — в открытых, полузакрытых или закрытых складах в зависимости от их стойкости к атмосферным осадкам и колебаниям температуры. Железобетонные изделия и круглый лес складируются на открытых складах. Подъем груза не менее чем на 0,5 м выше предметов, встречающихся при горизонтальном перемещении груза Этот подъем осуществляется для того, чтобы не зацепить встречающиеся предметы и не повредить груз. Порядок погрузки и разгрузки, складирования и хранения грузов Порядок погрузки и разгрузки грузов должен производится в соответствии с технологической картой производства работ. Складирование грузов должно производится в соответствии с картой складирования грузов. Хранение грузов может производится в закрытых, полузакрытых или на открытых складах в зависимости от физических и химических свойств материала. Требования к площадке для установки грузоподъемного крана 2. Стропы канатные, их назначение и основные технические требования к ним 3. Складирование железобетонных изделий и кирпича 4. Допускаемые габариты штабелей, проходов для людей, проезда автомашин между штабелями 5. Ограждение и обозначение опасных зон 1. Требования к площадке для установки грузоподъемного крана Устанавливать краны для работы на свеженасыпанном, не утрамбованном грунте, а также на площадке с уклоном более указанного в паспорте запрещается. Для определения правильности установки кран оснащается прибором — креномером. Стропы канатные, их назначение и основные технические требования к ним Стропами называют отрезки канатов или цепей соединенных в кольца или снабженных навесными грузозахватными элементами, которые служат для обвязки крепления и подвешивания груза к грузоподъемному механизму и обеспечивает быстрое и удобное крепление груза. Конструкция СГП должна исключать возможность самопроизвольного отсоединения груза. Складирование железобетонных изделий и кирпича Железобетонные изделия, балки, колонны, кровельные плиты, лестничные марши складируются в горизонтальном положении с прокладками между рядами толщиной не менее 50 мм на высоту не более 2 — 2,5 м на открытых площадках. Стеновые панели складируются в пирамиду. Кирпич складируется на поддонах не более чем в два яруса на высоту не более 1,5 м. Допускаемые габариты штабелей, проходов для людей, проезда автомашин между штабелями Габариты штабелей должны соответствовать карте складирования грузов, которые разрабатываются специалистами предприятия и утверждаются главным инженером. Расстояние от выступающих частей козлового крана до штабеля должно быть не менее 700 мм. Ограждение и обозначение опасных зон Опасная рабочая зона крана обозначается табличками «ОСТОРОЖНО РАБОТАЕТ КРАН», а ограждается красной лентой. Дополнительные выносные опоры 2. Требования к грузозахватным крюкам 3. Складирование бревен и пиломатериалов 4. Производство работ при погрузке грузов на траверсные тележки, автомашины, а также при разгрузке грузов 5. Порядок и сроки испытания СГП 1. Дополнительные выносные опоры Установка автомобильных, гусеничных кранов должна производиться так чтобы при работе расстояние между поворотной частью крана при любом его положении и строениями, штабелями грузов и другими предметами было не менее 1 м. При необходимости установки крана на дополнительные опоры он должен устанавливаться на все имеющиеся у крана опоры. Под опоры должны укладываться прочные устойчивые прокладки. Прокладки под дополнительные опоры крана должны быть его инвентарной принадлежностью. При установке крана на дополнительные опоры и при освобождении его от опор крановщику запрещается находиться в кабине крана. Требования к грузозахватным крюкам На кранах применяются однорогие или двухрогие крюки изготовленные ковкой или штамповкой, а также пластинчатые крюки из пластин, соединенных заклепками. Ревизия крюков и деталей их подвесок производится не реже одного раза в год. При каждом ЧТО и ПТО деталей его подвески детали должны быть разобраны, очищены от грязи, промыты керосином и тщательно осмотрены при помощи лупы. Крюк должен быть изъят из употребления если на любой его части обнаружены трещины и волосовины. Крюк также бракуется при износе в зеве превышающий 10% от первоначальной высоты вертикального сечения, а также в случае повреждения резьбы в хвостовой его части. Остаточная деформация изгибав опасных сечениях изогнутой части крюка и в местах перехода его шейки не допустимо. Складирование бревен и пиломатериалов Пиломатериалы складируются на закрытых или открытых складах, но должны быть защищены от воздействия атмосферных осадков. Высота штабелей пиломатериалов при складировании в линию должна быть не более 0,5 длины штабеля, а при складировании в клетку — не более ширины штабеля 4. Производство работ при погрузке грузов на траверсные тележки, автомашины, а также при разгрузке грузов При погрузке грузов необходимо чтобы транспортное средство находилось в устойчивом положении, под колесами находились противооткатные упоры, машина находилась на ручном тормозе, водитель не находился в кабине. Для подъема грузов должна быть смонтирована площадка или приставная лестница, или навесная лестница. Погрузку и разгрузку грузов необходимо производить без нарушения равновесия транспортного средства. Во время подъема или опускания груза стропальщик не должен находиться на транспортном средстве. Порядок и сроки испытания СГП В процессе эксплуатации СГП и тары владелец должен их осматривать в установленные сроки, но не реже одного раза в 6 месяцев при осмотре траверса, через 1 месяц при осмотре клещей и других захватов и тары, через каждые 10 дней при осмотре стропов за исключением редко используемых. Редко используемые СГП проверяются при выдаче на работу. Установка кранов у откосов, вблизи зданий, сооружений, штабелей 2. Порядок расчета и изготовления грузозахватных приспособлений и тары 3. Особенности производства работ с грузами, относящихся к категории взрыво- и пожароопасных баллонов с жидким газом, бочек с бензином 5. Охрана труда при подъеме, перемещении и установке конструкций, механизмов и устройств 1. Установка кранов у откосов, вблизи зданий, сооружений, штабелей Установка автомобильных, гусеничных кранов должна производиться так чтобы при работе расстояние между поворотной частью крана при любом его положении и строениями, штабелями грузов и другими предметами было не менее 1 м. При необходимости установки крана на дополнительные опоры он должен устанавливаться на все имеющиеся у крана опоры. Под опоры должны укладываться прочные устойчивые прокладки. Прокладки под дополнительные опоры крана должны быть его инвентарной принадлежностью. При установке крана на дополнительные опоры и при освобождении его от опор крановщику запрещается находиться в кабине крана. Установка стрелового самоходного крана на краю откоса допускается при соблюдении расстояний указанного в пункте 7 «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» и зависит от типа крана, глубины котлована и типа грунта. Под основанием откоса имеется виду нижняя его кромка. Порядок расчета и изготовления грузозахватных приспособлений и тары При расчете стропов общего назначения, имеющих несколько ветвей расчетный угол между ветвями должен быть 90°. Для стропов предназначенных для подъема определенного груза при расчете может применяться фактический угол. Стропы могут быть изготовлены из прядей с металлическим сердечником 3. Складирование металла Круглый металлопрокат складируется на стеллажи на высоту не более 1,5 м. Профильный лист, швейлер, уголок, тавр, двутавр складируется в штабеля на высоту не более 1,2 м. Металлический лист складируется в штабеля на высоту не более 2 м, с прокладками между несколькими листами. Арматурная сетка складируется в штабеля на высоту не более 1,5 м. Трубы малого диаметра в пакетах складируются на высоту не более 3 м. Особенности производства работ с грузами, относящихся к категории взрыво- и пожароопасных баллонов с жидким газом, бочек с бензином Баллоны с жидким газом перемещаются краном, когда они установлены в специальные кассеты. Кассеты для перемещения баллонов с кислородом должны быть оборудованы козырьком, чтобы масло с крюкоблока не попадало на колпаки баллонов. Бочки с бензином перемещаются в контейнерах, отдельно от контейнеров бочки не грузят. Приборы и устройства безопасности, применяемые на грузоподъемных кранах в зависимости от типов кранов, применяемых на данном производстве 2. Требования к грузозахватным крюкам 3. Грузы штучные штабелируемые и не штабелируемые 4. Обязанности стропальщика перед началом работы, при обвязке и зацепке грузов 5. Основные причины несчастных случаев при производстве стропальных работ 1. Приборы и устройства безопасности, применяемые на грузоподъемных кранах в зависимости от типов кранов, применяемых на данном производстве В зависимости от типа крана и рода привода кран снабжается рядом приборов и устройств, обеспечивающих его безопасную эксплуатацию. Требования к грузозахватным крюкам На кранах применяются однорогие или двухрогие крюки изготовленные ковкой или штамповкой, а также пластинчатые крюки из пластин, соединенных заклепками. Ревизия крюков и деталей их подвесок производится не реже одного раза в год. При каждом ЧТО и ПТО деталей его подвески детали должны быть разобраны, очищены от грязи, промыты керосином и тщательно осмотрены при помощи лупы. Крюк должен быть изъят из употребления если на любой его части обнаружены трещины и волосовины. Крюк также бракуется при износе в зеве превышающий 10% от первоначальной высоты вертикального сечения, а также в случае повреждения резьбы в хвостовой его части. Остаточная деформация изгибав опасных сечениях изогнутой части крюка и в местах перехода его шейки не допустимо. Грузы штучные штабелируемые и не штабелируемые К нештабелируемым грузам относят грузы, которые не могут образовывать устойчивых штабелей или могут повреждаться друг об друга при укладке их в штабель различного вида оборудование, металлоконструкции и др. К штабелируемым грузам относят грузы, которые образуют устойчивые штабеля и не повреждаются друг об друга при укладке их в штабель железобетонные изделия, металлопрокат, пиломатериалы и др. Их виды, назначение и устройство 2. Требования к коушковой гильзе и вкладышу 3. Строповка штучных штабелируемых грузов 5. Действие электрического тока на организм человека. Виды поражения и факторы, влияющие на исход поражения электрическим током 1. Их виды, назначение и устройство Различают надземный рельсовый крановый путь предназначенный для установки мостовых кранов и наземный рельсовый путь предназначенный для установки башенных, портальных, козловых кранов. Надземный рельсовый крановый путь может быть выполнен опорным для опорных мостовых кранов и подвесным для подвесных мостовых кранов. Крановый путь выполняется по типовым или индивидуальным проектам. В проекте надземного рельсового пути должны содержаться сведения о типе рельсов, типе сечения и длине шпал, расстоянии между шпалами, величине зазора между рельсами, материале и размере балластного слоя, конструкции тупиковых упоров и заземлении кранового пути. Зазор в стыках рельсов при температуре 0°С и длине рельса 12,5 м для всех типов кранов составляет 6 мм. При изменении температуры на каждые 10°С установленный при устройстве зазор изменяется на 1,5 мм. Требования к коушковой гильзе и вкладышу В качестве концевых элементов используют коуши. Их выбирают по диаметру каната в зависимости от его характеристики. Коуш представляет собой металлический желоб в виде кольца. На маркировке коуша указывается товарный знак завода изготовителя, тип коуша и допустимая нагрузка. Бракуются коуши при наличии трещин на опрессовочной втулке. Строповка штучных штабелируемых грузов Строповку можно производить с помощью стропов СКП, СКК, 2СК, 3СК, 4СК, полотенчатых стропов — СТП, СКК. Строповку металлопроката производят с помощью захватов. Строповку длинномерных грузов грузы длиной более 12 м с помощью траверс Строповку сыпучих мелкоштучных грузов с помощью тары 5. Действие электрического тока на организм человека. При этом могут наблюдаться: потеря сознания, расстройство речи, судороги, нарушение дыхания и кровообращения. Зоны действия грузоподъемных кранов рабочая, опасная 2. Коэффициент запаса прочности цепей стропов по отношению к разрушающей нагрузке. Объемные массы часто встречающихся материалов 4. Особенности производства работ, когда груз не виден из кабины крана: в пасмурный день, при наступлении сумерек, в ночное время 5. Вещества и средства пожаротушения, их характеристика 1. Зоны действия грузоподъемных кранов рабочая, опасная Рабочая зона — зона ограниченная свободой действия грузоподъемного органа. Граница опасной зоны определяется расстоянием по горизонтали от места возможного падения груза при его перемещении башенным краном. Это расстояние при высоте подъема груза до 20 м должно быть не менее 7 м, а при высоте до 100 м — не менее 10 м для башенных кранов. Границы опасной зоны и и способ ограждения ее указывается в проектах производства работ. Коэффициент запаса прочности цепей стропов по отношению к разрушающей нагрузке. Испытание цепей Коэффициент запаса прочности — отношение разрушающей нагрузки стропа к его грузоподъемности. Коэффициент запаса прочности сварных и штамповочных цепей должен быть не менее 5. Сращивание цепей допускается электрической, газовой и кузнечно-горновой сваркой. Вставка новых звеньев осуществляется при помощи соединительных элементов. Испытываются цепи нагрузкой превышающей их грузоподъемность на 25%. Особенности производства работ, когда груз не виден из кабины крана, в пасмурный день, при наступлении сумерек, в ночное время Когда груз не виден из кабины крана и не видны сигналы старшего стропальщика лицом ответственным за безопасное производство работ кранами назначается сигнальщик из числа стропальщиков, который передает сигналы от старшего стропальщика крановщику, или используется радиотелефонная связь. Во время работы в пасмурный день, при наступлении сумерек или в ночное время освещение рабочего места должно быть не менее 10 люкс, должны быть видны острые углы груза, места строповки груза и подаваемые сигналы. Вещества и средства пожаротушения, их характеристика При своевременном обнаружении пожара и при его небольшой начальной площади он может быть ликвидирован с помощью первичных средств пожаротушения обычно огнетушителей. Огнетушители при умелом и своевременном их применении являются достаточно надежным средством тушения пожара или ограничения его развития до прибытия пожарных подразделений и сосредоточения необходимого количества сил и средств. Промышленностью выпускается несколько типов ручных и передвижных огнетушителей. Для правильного и эффективного их использования следует знать их характеристики. Углекислотные огнетушители типа ОУ-2. ОУ-5 и ОУ-8 предназначены для тушения загораний различных веществ и материалов на небольшой площади, за исключением веществ, горение которых происходит без доступа воздуха. Огнетушители можно эффективно использовав при температуре от —25 до +50 °С. Углекислотные огнетушители представляют собой стальные баллоны, в горловину которых на резьбе ввернут латунный вентиль с сифонной трубкой. Концевые выключатели, ограничители грузоподъемности, блокировки 2. Типы и устройства грузозахватных приспособлений и тары. Назначение каждого типа 3. Грузы, перемещаемые кранами: насыпные, полужидкие, жидкие 4. Особенности производства работ при снегопаде, гололеде, в жаркую погоду, при ветренной погоде 5. Правила и сроки испытания СГП 1. Концевые выключатели, ограничители грузоподъемности, блокировки Концевые выключатели, ограничители грузоподъемности, блокировки относятся к приборам и устройствам безопасности применяемым на грузоподъемных кранах. Концевые выключатели предназначены для автоматической остановки механизма крана с электрическим приводом Ограничители грузоподъемности крана предназначены для предотвращения аварий крана, связанных с подъемом массы груза выше грузоподъемности крана Блокировочные контакты применяются для электрической блокировки двери входа в кабину с посадочной площадки, крышки люка входа на настил моста 2. Типы и устройства грузозахватных приспособлений и тары. Назначение каждого типа 3. Грузы, перемещаемые кранами: насыпные, полужидкие, жидкие Эти грузы должны перемещаться в таре, которая должна недозаполняться докраев на 10 см. Особенности производства работ при снегопаде, гололеде, в жаркую погоду, при ветреной погоде При снегопаде, когда нет прямой видимости между стропальщиком и крановщиком и крановщик не видит перемещаемый груз работы должны быть прекращены. При гололеде место производства работ должно быть посыпано сухим песком или шлаком. В жаркую погоду работы рекомендуется проводить в утренние или вечерние часы. При ветреной погоде, при силе ветра более допустимой величины, которая указывается в паспорте крана, работы должны быть прекращены. В процессе эксплуатации СГП и тары владелец должен их осматривать в установленные сроки, но не реже одного раза в 6 месяцев при осмотре траверса, через 1 месяц при осмотре клещей и других захватов и тары, через каждые 10 дней при осмотре стропов за исключением редко используемых. Редко используемые СГП проверяются при выдаче на работу. Назначение пеньковых, хлопчатобумажных канатов, коэффициент запаса прочности 3. Знаковая сигнализация и способы подачи сигналов в зависимости от операций при работе кранов 4. Обязанности стропальщика при подъеме и перемещении грузов 5. Первая помощь при ушибах, вывихах, растяжении связок 1. Назначение кранов Стреловые самоходные краны предназначены для строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ и относятся к классу подъемно-транспортных машин, подклассу краны. Назначение пеньковых, хлопчатобумажных канатов, коэффициент запаса прочности Пеньковые канаты используют в качестве оттяжек и стропов при подъеме малых некрупногабаритных грузов. Эти канаты дешевле и легче. Знаковая сигнализация и способы подачи сигналов в зависимости от операций при работе кранов Подача сигналов открытой ладонью руки называется знаковой сигнализацией. При длине стрелы крана не более 10 м сигналы можно подавать голосом. Можно использовать радиотелефонную связь. Она должна обязательно использоваться при строении зданий и сооружений высотой более 36 м. Для придания грузу необходимого положения нужно применять оттяжки длинной 8-9 м или крючки изготовленные из проволоки диаметром 8-9 мм длиной не более 2,5 м. При перемещении груза необходимо находиться сзади при его сопровождении. В стесненных условиях нельзя находиться между грузом и стрелой, колоннами и т. При перемещении груза все необходимые сигналы крановщику подает старший стропальщик кроме сигнала «стоп». Сигнал «стоп» может подать любой стропальщик, даже посторонний человек и крановщик обязан его выполнить. Стропальщик может находиться около груза, когда груз находиться на высоте не более 1 м. Первая помощь при ушибах, вывихах, растяжении связок Ушиб. На месте ушиба быстро появляется припухлость, возможен и кровоподтек синяк. При разрыве крупных сосудов под кожей могут образоваться скопления крови гематомы. При ушибе прежде всего необходимо создать покой поврежденному органу. На область ушиба необходимо наложить давящую повязку, придать этой области тела возвышенное положение, что способствует прекращению дальнейшего кровоизлияния в мягкие ткани. Для уменьшения болей и воспалительных явлений к месту ушиба прикладывают холод - пузырь со льдом, холодные компрессы. Растяжения и разрывы связок. Растяжение характеризуется появлением резких болей, быстрым развитием отека в области травмы и значительным нарушением функций суставов. Первая помощь при растяжении связок такая же, как и при ушибах, т. При разрыве сухожилий, связок первая помощь заключается в создании больному полного покоя, наложении тугой повязки на область поврежденного сустава. Устройства безопасности, применяемые на грузоподъемных кранах 2. Техническое освидетельствование грузозахватных приспособлений и тары 3. Габаритные и негабаритные грузы 4. Строповка круглого металла и труб 5. ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны 1. Устройства безопасности, применяемые на грузоподъемных кранах В зависимости от типа крана и рода привода кран снабжается рядом устройств, обеспечивающих его безопасную эксплуатацию. Техническое освидетельствование грузозахватных приспособлений и тары СГП и тара испытываются при изготовлении нагрузкой, превышающей их грузоподъемность на 25%. Габаритные и негабаритны грузы Габаритные — грузы, которые выходят за габариты транспорта с боковых сторон не более 400мм, а с задней стороны не более 1 м Негабаритные — грузы, которые выходят за габариты транспорта с боковых сторон более 400мм, а с задней стороны более 1 м в дневное время на выступающих с боковых и задней сторон должны вывешиваться красные флажки; в ночное время спереди вывешивается белый фонарь, а сзади - красный 4. Строповка круглого металла и труб Строповку круглого металла можно производить с помощью клещевых захватов, стропов 2СК, СКП. Строповку труб производят с помощью стропов 2СК, СКП, траверс и с помощью клещевых захватов. ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны ПДК - концентрации, которые при ежедневной кроме выходных дней работе в течение 8 ч или при другой про¬должительности, но не более 41 ч в неделю, в течение всего рабочего стажа не могут вызывать заболеваний или откло¬нений в состоянии здоровья, обнаруживаемых современ¬ными методами исследований в процессе работы или в от-даленные сроки жизни настоящего и последующих поколе¬ний. Защитное заземление крана, его устройство и назначение 2. Браковка пеньковых, хлопчатобумажных, синтетических канатов 3. Объемы часто встречающихся геометрических тел: куб, прямоугольный параллелепипед, цилиндр, шар, конус 4. Сведения о технологических картах и проектах производства работ. Их назначение и содержание 5. Искусственное дыхание способом изо рта в рот или изо рта в нос 1. Защитное заземление крана, его устройство и назначение Заземление выполняется для предупреждения поражения электрическим током людей при прикосновении к металлическим частям электрооборудования не входящего в электрическую цепь, но могущим оказаться под напряжением в результате повреждения электрической цепи. Заземление — специальное соединение этих частей с землей через заземляющее устройство. Заземлять следует металлические конструкции кранов, корпуса электродвигателей, кожухи аппаратов, металлические оболочки проводов и кабелей. Заземление металлоконструкций выполняется через крановый путь. Во всех случаях стыки рельсового кранового пути надежно соединяются сваркой, приваркой перемычек достаточного сечения для образования непрерывной электрической цепи. При установке кранов на открытом воздухе рельсы кранового пути кроме того должны быть соединены между собой и присоединены к заземлителю. Браковка пеньковых, хлопчатобумажных, синтетических канатов Браковка пеньковых, хлопчатобумажных и синтетических канатов проводится визуально. При наличии порывов прядей, гнили и прожогов канаты бракуются. Сведения о технологических картах и проектах производства работ. Их назначение и содержание Технологическая карта — документ на производство погрузочно-разгрузочных работ кранами, составленный специалистами предприятия или специализированной организацией и утвержденный главным инженером предприятия. С содержанием технологической карты должны быть ознакомлены машинист крана, стропальщики и лицо ответственное за безопасное производство работ кранами под роспись. Искусственное дыхание способом изо рта в рот или изо рта в нос Искусственное дыхание изо рта в рот. Спасатель стоит сбоку от головы пострадавшего лучше слева. Если пострадавший лежит на полу, то приходится стать на колени. Быстро очищает рот и глотку пострадавшего от рвотных масс. Если челюсти пострадавшего плотно сжаты, то раздвигает их. Затем, положив одну руку на лоб пострадавшего, а другую на затылок, переразгибает то есть откидывает назад голову пострадавшего, при этом рот, как правило, открывается. Спасатель делает глубокий вдох, слегка задерживает свой выдох и, нагнувшись к пострадавшему, полностью герметизирует своими губами область его рта, создавая как бы непроницаемый для воздуха купол над ротовым отверстием пострадавшего. При этом ноздри пострадавшего нужно закрыть большим и указательным пальцами руки, лежащей на его лбу, или прикрыть своей щекой, что сделать гораздо труднее. Хранение и смазка СГП 2. Способы строповки грузов в соответствии со схемами технологических карт и проектами производства работ 3. Производство работ на расстоянии ближе 30 м от крайнего провода ЛЭП или от воздушной электрической сети напряжением более 42 В 4. Понятие производственного контроля в области охраны окружающей среды. Его организация на предприятии 5. Требования охраны труда при производстве работ с грузами 1. Хранение и смазка СГП Для хранения СГП оборудуется специальный стенд. Короткие СГП хранятся в вертикальном положении, а длинные в горизонтальном 2. Способы строповки грузов в соответствии со схемами технологических карт и проектами производства работ В технологических картах и проектах производства работ указываются типы стропов или других грузозахватных приспособлений, с помощью которых должна производится строповка грузов. Строповка грузов производится в соответствии со схемами строповки, которые указываются в технологических картах или проектах производства работ. Производство работ на расстоянии ближе 30 м от крайнего провода ЛЭП или от воздушной электрической сети напряжением более 42 В Работы производятся при наличии наряда-допуска на производство работ и под непосредственным руководством лица ответственного за безопасное производство работ кранами. Наряд-допуск составляется в двух экземплярах лицом назначенным приказом по предприятию и выдается главным инженером или главным энергетиком. Первый экземпляр выдается крановщику перед началом работ, второй остается у организации производящей работы. На месте производства работ стропальщики и крановщик должны быть ознакомлены с условиями безопасной работы крана, которые записаны в наряде-допуске, под роспись. Кран заземляется и устанавливается на опоры. Машинист крана переводит стрелу крана из транспортного положения в рабочее. Определяется опасная зона работы крана и выставляется сигнальное ограждение. Лицо ответственное за безопасное производство работ кранами проверяет правильность установки крана и производит запись в путевом листе и вахтенном журнале крановщика «Установку крана на указанное мною месте проверил и работу разрешаю» и расписывается в этих документах. Стропальщикам и крановщикам можно приступать к работе. При уходе ответственного лица с места проведения работ все работы должны быть прекращены. Понятие производственного контроля в области охраны окружающей среды. Его организация на предприятии Производственный контроль в области охраны окружающей среды является составной частью государственного контроля по охране окружающей среды и осуществляется путем проведения комплекса мероприятий, направленных на обеспечение охраны окружающей среды. Требования охраны труда при производстве работ с грузами ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ а Перед началом работ по подъему и перемещению грузов стропальщик обязан: - проверить исправность средств индивидуальной защиты на отсутствие внешних повреждений. Основные понятия и определения в области стандартизации 2. Строповка деревянных изделий и грузов в деревянной таре 3. Особенности стропов с заплеткой и с гильзосиловым соединением. Место крепления бирки 4. Производство работ в охранной зоне электропередач 5. Причины взрывов и пожаров на предприятиях 1. Основные понятия и определения в области стандартизации Нормативный документ — документ, устанавливающий правила, общие принципы или характеристики, касающиеся различных видов деятельности или их результатов. Нормативный документ охватывает такие понятия, как стандарты и иные нормативные документы по стандартизации, нормы, правила, своды правил, регламенты и другие документы, соответствующие основному определению. Стандарт — документ, в котором в целях добровольного многократного использования устанавливаются характеристики продукции, правила осуществления и характеристики процессов производства, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации, выполнения работ или оказания услуг. Стандарт также может содержать требования к терминологии, символике, упаковке, маркировке или этикеткам и правилам их нанесения; Международный стандарт — стандарт, принятый международной организацией; Национальный стандарт — стандарт, утвержденный национальным органом Республики Беларусь но стандартизации; Комплекс стандартов — совокупность взаимосвязанных стандартов, объединенных общей целевой направленностью и устанавливающих согласованные требования к взаимосвязанным объектам стандартизации. Регламент — документ, содержащий обязательные правовые нормы и принятый органами власти. Техническое регулирование — правовое регулирование отношений в области установления, применения и исполнения обязательных требований к продукции, процессам производства, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации, а также в области установления и применения на добровольной основе требований к продукции, процессам производства, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации, выполнению работ или оказанию услуг и правовое регулирование отношений в области оценки соответствия. Технический регламент — документ, который принят международным договором Республики Беларусь, ратифицированным в порядке, установленном законодательством Республики Беларусь, или законом, или указом Президента Республики Беларусь, или постановлением Правительства Республики Беларусь и устанавливает обязательные для применения и исполнения требования к объектам технического регулирования продукции, в том числе зданиям, строениям и сооружениям, процессам производства, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации. Международная стандартизация — стандартизация, участие в которой открыто для соответствующих органов всех стран. Региональная стандартизация — стандартизация, участие в которой открыто для соответствующих органов стран только одного географического или экономического региона мира. Национальная стандартизация — стандартизация, которая проводится на уровне одной страны. Безопасность — отсутствие недопустимого риска, связанного с возможностью нанесения ущерба. Охрана здоровья людей — защита здоровья людей от неблагоприятного воздействия продукции, работ процессов и услуг, окружающей среды. Охрана окружающей среды — защита окружающей среды от неблагоприятного воздействия продукции, работ процессов и услуг. Совместимость — пригодность продукции, процессов и услуг к совместному, не вызывающему нежелательных взаимодействий, использованию при заданных условиях для выполнения установленных требований. Взаимозаменяемость — пригодность одного изделия, процесса, услуги для использования вместо другого изделия, процесса, услуги в целях выполнения одних и тех же требований. Унификация — выбор оптимального числа разновидностей продукции, процессов и услуг, значений их параметров и размеров. Применение стандарта — использование стандарта его пользователями с выполнением требований, установленных в стандарте, в соответствии с областью его распространения.

Last updated